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今起江苏13个设区市全部实现高铁直达北京

原标题:今起江苏13个设区市全部实现高铁直达北京!

1月20日零时起,全国铁路实施新列车运行图。记者了解到,随着沪苏通、连镇高铁淮镇段、盐通等多条铁路新线的开通,新列车运行图实施后,长三角铁路开行客车 1222对,其中铁路南京站计划开行客车 501对,包括日常线 470对,周末线 14对,高峰线 17对。值得一提的是,苏北、苏中地区高铁加密开行,与省会南京的时空距离进一步缩短。江苏全省 13个设区市实现高铁直达北京。南京、上海、杭州至安徽桐城等地首开高铁。此外,随着京港高铁合安段等多条新线开通,长三角首次开行环线列车。

江苏全省 13个设区市高铁直达北京

此前,江苏全省 13个设区市除扬州、泰州、南通 3市,其他城市均开行了至北京的动车组列车。扬州、泰州、南通三地至北京此前有普速列车可以直达,运行时间都在10小时以上。

随着连淮扬镇和盐通高铁的开通,调图后,江苏增开扬州东—北京南 G880/G879次、泰州—北京南 G882/G881次、南通—北京南 G886/G885次、张家港—北京南 G888/G887次等 4对始发动车组列车。江苏 13个设区市将全部实现高铁直达首都北京,出行时间也将缩短。截至 1月 19日 16:00,12306网站显示,扬州、泰州、南通三地至北京的旅行时间最短需 5小时 24分钟、5小时 22分钟和 6小时 2分钟。尽管这个运行时间也不短,但比起之前的动辄十几个小时的“绿皮车”,已经有所提升。

今起江苏13个设区市全部实现高铁直达北京

长三角地区首次开行环线列车,南京到安徽桐城等三地首开高铁

新列车运行图中,京港高铁合安段安排开行去往上海、杭州东、衢州等方向动车组列车 13对,其中途经本线、合福高铁、宁安高铁开行环线列车 3.5对,这也将是长三角地区首次开行环线列车。

3.5对环线列车分别为合肥南—合肥南 G8331/4、G8343/6、G8335/8、G8339/42次 4列,经本线、宁安高铁、合福高铁运行;合肥南—合肥南 G8341/0、G8337/6、G8345/4次 3列,经合福高铁、宁安高铁、本线运行。环线列车的开行,串起了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。铜陵、池州等地与合安沿线城市间往来,不需要中途换车即可一车直达,沿线群众出行更方便快捷。

受益于京港高铁合安段的开通,南京、上海、杭州到安徽舒城、庐江、桐城首次开通高铁。截至 1月 19日 17:00,12306网站显示,1月 20日起,南京至舒城每天开行 2趟高铁,即 G7387次和 G7141次,其中 G7387次最快,全程 1小时 11分钟,二等座最低 88元;南京至庐江每天开行 2趟高铁,即 G7387次和 G7141次,其中 G7387次最快,全程 1小时 26分钟,二等座最低 104元;南京至桐城每天开行一趟高铁,即 G7141次,行程时间 2小时 18分钟,二等座 127元。

连镇高铁沿线城市增开始发动车组列车,南京新增青岛、威海等地列车

这次新图,连镇高铁安排开行动车组列车72对(其中淮安东至丹徒段62对),较新图实施前增加43对,其中直通21对,管内22对。连镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车,从扬州、泰州至北京,从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道,实现苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接,连云港至镇江最快2小时9分可达。

得益于连镇客专等新线的开通,进一步提高了铁路过江通道运输能力,形成了贯穿江苏南北的铁路快速通道。南京新增青岛、威海、徐州、连云港、盐城、宿迁等方向的列车40对。其中南京站新增南京~青岛D2867/6/7次、徐州东~南京C3101/4 C3103/2、C3111/0、C3105/8 C3107/6、C3151/4 C3177/6次、连云港~南京C3121/4 C3123/2、C3125/8 C3127/6、C3129/32 C3131/0、C3133/6 C3135/4、C3137/40次、南京~盐城C3153/2/3 C3162/59/62、C3157/6/7 C3158/5/8、C3165/4/5 C3178/5/8、C3169/8/9 C3170/67/70、、C3181/0/1 C3182/79/82次、上海~大同南D316/7/6 D315/8/5次;南京~宿迁C3161/0 C3163/6、C3171/4次等旅客列车16对。南京南站新增南京南~赣榆C3261/0次、南京南~盐城C3253/2/3 C3258/5/8次、南京南~宿迁C3257/6次、南京南~威海D2871/0/1 D2872/69/72次、连云港~南京南C3221/4 C3223/2次、济南西~上海虹桥G1209/G1210次、石家庄~上海虹桥G1959/G1960次、徐州东~上海虹桥G7709/G7710次、上海虹桥—砀山南G8372/3次、徐州东~上海虹桥G7709/G7710次、上海虹桥—砀山南G8372/3次、广州南~连云港G1554/1/4 G1553/2/3次、合肥南~连云港G7740/37/40 G7739/8/9次、上海虹桥~合肥南G7176/7 G7178/5次等旅客列车24对。

增开多趟货运列车

这次新图,长三角铁路部门围绕中欧班列、铁海联运需求和煤炭、粮食等重点物资运输货源结构变化,优化货运班列开行方案,安排增开连云至吴集、无锡南至芦潮港、衢州至宁德北、阜阳北至漯河、芜湖东至乔司货待等物列车14.5对,货运列车开行总数达1277对,精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

铁路相关人士介绍,在新图实施中,长三角铁路部门严格落实当地政府疫情防控常态化措施,统筹疫情防控和运输组织,严格控制列车超员率,加强进出站旅客体温检测,提醒旅客全程佩戴口罩,保持安全距离,特别是在春运期间,及时安排加开列车,提供充足运力,精心做好站车疫情防控,让广大旅客走得安全放心。

责任编辑:贾楠 SN245

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