两台29，两台27.5，一台软尾，骑骑推推上了岩落坪石头公园。在大石头处，我们等待步行的骑友一起合影，共同体验2021年开辟的凤溪越野林道。
2021，从年初到年末，洽谈、选址、确定路线、挖土、劈石、填塞……终成一条路，起伏蜿蜒，与石头公园上下衔接而成环线。幸有凤溪农业生态科技有限公司的鼎力支持，甚至为我们动用了挖机，也动用了乡亲们相助，让我们多年的越野梦有了一处落脚点。
大石头往上，有一处特陡。骑至此处，骑友们夹道加油，纵然我没能骑上去，还是得到一片鼓励。李迪榕估算着:“这怕有五六十的坡度了。”这估算夸张了，不过真能骑上去的也没几个。
接一个下坡就进入林道了。这个下坡是挖机挖掘的终点，其实是从山丘下到两山之间的小峡谷。下坡的坡度看起来也有些吓人，大杨、珏珏、阿顺演示之后，五登跟着骑了下去。我也跃跃欲试，这个坡之前还没下过。捏着刹慢慢下去，嘿，也不是太难哦。顿时给了骑友们信心。肖也跳出来:“让我试试。”他也顺利下去了，速度比我还快。
“还有谁想试试吗?”骑友们有的面露难色，有的兴奋难掩，有的犹豫着。
“我来试试?”千人千面一脸又怕又想的表情，当车交给她时立马又把手缩了回去，“算了算了，我还是不敢。”
“别怕，控制好速度不会摔。”
她上了车，明显很紧张，但还是试着往下走，无惊无险地下了坡。下过一次就不再那么害怕了，她推车上来，再来一次。肖也笑呵呵地，也再下了一次。
摄影师们早已站好位，拍下这珍贵的一幕幕。
进入林道，路窄了很多。在竹子与杉树间穿行，来到小山丘顶上。骑友们三三两两聊着天，看几位有越野基础的往顶上骑，也跟着自己的心意试试。越野对骑行的技巧、力量要求比较高，也是训练骑行能力极佳的方式。见熟练者如行云流水，心生羡慕；见生疏者时骑时推，亦笑亦紧张。
从顶往下，十余二十米较平缓路段接一个大弯道。第一个弯道坡度大，弯特别急，但等我走到时，大杨、珏珏、阿顺已经骑过去了。应我们后头的骑友要求，他们推车上来再表演了一次过弯。
第二个弯道，外弯是用编织袋装土垒出来的，相对好下一些。在内弯处还有一段一小空地，适合骑友们观看。斌哥、萢等摄影师赶紧挑好机位，分别从不同角度拍摄。观看的骑友们也早已掏出手机，想拍下这精彩。
珏珏、大杨、阿顺，一个接一个轻松过弯。肖也尝试了一次，半路不敢下了。五登也差点摔车，抱住了内弯的树。但他并不胆怯，决定再来。珏珏、阿顺、大杨、五登，四台车相接着，再次从弯道过一遍。前三位都很顺利，五登快下到外弯边边了，骑友们都在喊着:“小心!要摔了!”他却稳住了车，慢慢拐过来，把这个弯道给完成了。顿时欢呼一片，齐赞厉害。
石壁处，我不太敢下。刚得了表扬的五登胆子大了:“我来!”于是将软尾换给他，叮嘱他小心。
“怕什么。”他大剌剌接过车骑上去，刚下了几米，突然间摔了，往右边倒去。才一米来宽的路，右边又是一道好几米高的峡谷。我知道在草木的掩盖之下，峡谷中全是大石头。吓得赶紧往下跑，想着要怎么去救他。他和车一起翻滚着，所有看到这一幕的人都惊呼失色。幸而一棵小树挡住了他的下跌之势。他颈背部靠在树上，头朝下，单车还夹在双腿之间压在身上。我们都喊着:“别动别动!”生怕他一动就继续往下栽。
我从坡下进到峡谷，想从下面去接住他。飞哥从他跌下去那边下来，也来拉他。飞哥先把车移开，交给袁建萍，再来拉他，我从下面推，一起使劲让他脱离了险境。到了路上，我们再三和他确认有没有受伤。他竟未伤分毫，连衣服都没脏。
当大杨他们三个再演示如何下这个坡时，五登不甘认输，要求再来一遍。这一次，他刚开始下时就承认有点怕了，可能正因为有了警惕之心，倒稳稳地骑下来了。
最陡的下坡处，这天很湿，连走路都滑。骑友们都等着看他们怎么骑下去。摄影师们更是做好准备，只待精彩。大杨、珏珏都摔了，阿顺倒下得完美。肖也想尝试，在坡顶就摔了，再不敢骑。这段路，后期将做修整，要把左边给堆上来，变成一个顺畅的弯道。
林道虽不足一公里，其中的技术点可不少。骑友们大饱眼福，也纷纷提出建议，希望进一步完善，将整条路衔接得更顺畅，让更多人敢于尝试，享受越野的乐趣。
（机器头条新闻 news.ji-qi.com）综合整理。
