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三季度营收9.3亿,怪兽充电披露成绩单:共享充电行业竞争加剧

三季度营收9.3亿,怪兽充电披露成绩单:共享充电行业竞争加剧

记者/卢晓

出门在外,为手机“续命”逐渐成为刚需,共享充电行业也因此而蓬勃兴起。但一份财报,透露出这个行业今年上半年的上涨势头,在今年三季度出现改变。

11月30日美股盘前,“共享充电第一股”怪兽充电(NASDAQ:EM)发布的三季度财报显示,怪兽充电第三季度9.3亿元人民币的营业收入,与去年同期基本持平。但在已经连续五个季度实现盈利之后,怪兽充电在三季度净亏损7940万元。

而除去多地疫情反复带来的冲击外,共享充电宝行业多方割据下的低壁垒激烈竞争,也是这份财报由盈转亏的重要原因。

三季度成绩单发布

作为共享充电行业中唯一的上市公司,怪兽充电的财报成为外界观察共享充电行业现状的一个窗口。

今年三季度,怪兽充电约9.3亿元的收入,比去年同期仅微增0.6%。但去年同期怪兽充电净盈利1.09亿元。而纵向来看,怪兽充电三季度的收入环比二季度下降约4.3%。与此同时,今年二季度怪兽充电的净利润为820万元。

作为对比,在遭受疫情影响的2020年,怪兽充电实现了7540万元的净利润。而今年上半年,怪兽充电的整体净利润也超过2300万元。

要探得怪兽充电三季度成绩单的究竟,关键还要看共享充电业务。

财报显示,三季度充电宝销售和以广告服务为主的其他业务,分别为怪兽充电贡献了2740万元和720万元的收入,同比分别增长14%和47.5%。但占到怪兽充电96%收入的共享充电服务,8.95亿元的收入却仅与去年同期基本持平且略低。不过从前三季度来看,共享充电业务26.44亿元的收入,比去年同期高出约8.3亿。

此外,一组有意思的运营数据是:截至今年三季度末,怪兽充电在全国共有82万个POI(点位),环比增长7.7%。但截至三季度末,怪兽充电在线共享充电宝数为580万,与二季度末的600万相比下降3%。

怪兽充电方面告诉《华夏时报》记者,上述变化源于三季度,怪兽充电推出了共享充电宝优化程序。这一程序会根据本地化使用情况,动态调整特定机柜中充电宝的数量,提升用户体验。据悉,今年三季度末,怪兽充电单季新增用户1790万,累计注册用户数达2.73亿。

但需要提及的是,怪兽充电对第四季度的业绩预期也并不乐观,8亿-8.3亿元的营收预期相比三季度至少低1个亿。怪兽充电CEO蔡光渊表示,“受新冠疫情陆续在全国多个区域点状爆发的影响,公司第三季度以及第四季度业务受到挑战。不仅是疫情反复地区,国内其他地区各场景的人流量也有显著的下降,对于共享充电的需求也随之减少。”他表示,面对不稳定的外部因素,怪兽将一部分工作重心转移至内部管理及运营架构的优化。

截至美股11月30日收盘,怪兽充电2.07美元的价格下跌11.16%,总市值达到5.16亿美元。但盘后,怪兽充电2.1美元的价格微涨1.45%。

割据竞争

但影响共享充电行业的不仅仅是疫情冲击。从怪兽充电财报披露的研发费用和营销费用的反差,还能大致描摹出这个行业的低壁垒激烈竞争。

财报显示,今年三季度怪兽充电的研发费用为2914万元,研发费用率约为3.13%。但当期怪兽充电的销售和营销费用为8.14亿元,销售费用率达到87.5%。不过财报也显示,截至今年三季度末,怪兽拥有的现金及等价物有22.22亿元,比去年年末的12.52亿元,多出了近10亿元。

高昂的销售费用背后,共享充电企业对于点位和用户的争夺日趋激烈。在这个盈利模式仍旧单一的行业里,规模优势才是最大的优势,无论是对于资本还是POI。

就在怪兽充电登陆纳斯达克的今年4月,原本“三电一兽”格局中的“街电”与“搜电”宣布合并,并宣布用户规模将突破3.6亿。今年4月末,另外“一电”小电科技从科创板转战港股。它在港股递交的招股书显示,截至2020年12月31日,其POI达到71万个,投放充电宝近600万个。

虽然共享充电企业们给出的数字越来越庞大,但在进驻线下的过程中,他们却集体处于弱势地位。艾媒咨询首席分析师张毅告诉《华夏时报》记者,共享充电企业需要以高昂的租赁或分成模式去获得市场,但商家端并没有统一的管理,随机性相对较强,也更掌握话语权。而据记者走访了解,目前一些线下商家的分成已经达到七成左右。

此外,共享充电市场也遭遇到严格监管。今年6月,针对共享充电宝行业的涨价趋势,市场监管总局价监竞争局还会同反垄断局、网监司召开行政指导会,要求多个共享消费品牌经营企业限期整改。6月30日,市场监管总局官网披露的信息显示,目前各品牌平均价格为2.2-3.3元/小时,标价在每小时3元及以下的机柜占比69%-96%。

张毅对《华夏时报》记者表示,共享充电宝企业的盈亏目前并不固定,未来相信也会经常切换。他认为,从长期来看,这主要还是来自于市场竞争格局的问题,“那既要抢市场份额,又要防止拥有资源的巨头加入。”他同时认为,共享充电行业是用户刚需,但对于充电慢,充电贵以及可能出现的信息安全等问题,还需要行业来共同解决。(来源:华夏时报)

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