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三星支持的韩国电池回收企业SungEel计划上市

盖世汽车讯据外媒报道,韩国电池回收企业SungEel HiTech计划在今年晚些时候在韩国科斯达克交易所上市,当前该公司的目标是到2030年实现约10亿美元的营收和10%的全球市场份额。

据一位熟悉此事的人士称,这家电池回收商的目标是通过上市筹集约1,400亿韩元(1.1亿美元),该公司发言人拒绝发表评论。SungEel公司首席执行官Yi Kang-myung在接受采访时透露,去年该公司的营业利润为168亿韩元,利润率约为11.4%,销售额约为1,470亿韩元。

SungEel成立于2000年,专门从事锂电池的回收。他们从汽车制造商和一些电池制造商(包括LG能源解决方案)那里收集旧的和有缺陷的电池,并有能力每年从中提取大约4,400吨的镍和钴。

电池回收对于各国的净零排放目标将起到至关重要的作用,因为它有助于降低电池金属的价格,而电池是电动汽车中成本最高的部分。Yi表示,首次公开募股(IPO)带来的收益将帮助SungEel实现其目标,即到2030年时每年处理约100万个废旧电芯,该公司目前的处理能力是10万个。

SungEel在全球运营着九座回收厂,其中三座在韩国,其余位于中国、印度和东欧。Yi表示,由于集装箱公司和其他运输公司出于安全考虑不愿意运输二手电池,因此最好的做法就是在电池生产地附近建立回收设施。

据估计,到2030年时,每年将有大约200万吨的锂离子电池废料可供回收。世界十大电池制造商中,有三家来自韩国,他们分别是LG能源、SK On和三星SDI公司。

三星集团旗下的三星C&T是SungEel的早期投资方之一,截至去年12月,三星C&T持有SungEel 6.3%的股份。Yi计划,在IPO之后在韩国群山(Gunsan)建设一座新工厂,从而将其钴和镍的产量提升到1万吨,并将碳酸锂的产量提高到7,000吨。

电池回收是一个劳动密集型行业,有时还很危险,回收过程中可能出现的爆炸、燃烧和有毒气体泄露会造成人员伤亡,而且电池在开始回收之前需要完全放电。Seojeong College专门研究汽车工业的教授Chul-Wan Park表示,SungEel这样的电池回收企业需要努力提升回收过程的自动化水平,这样做也可以降低工厂对空间的需求。

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