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疫情下的"封"与"通":湖北货车司机高速路漂流记

原标题:疫情下的“封”与“通”:湖北货车司机的高速路漂流记

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50岁的肖红兵是湖北省天门市人。刚过元旦,他就开着小货车出门四处跑运输。这一走,就辗转了七个省市。

他没想到,因为车上“敏感”的湖北号牌,这场突如其来的疫情竟让他漂流在高速路上,停不下来。去年10月刚购入的那辆二手小货车,是他一家老小的生计,也成了他在高速路上临时的家。

为了多拉货挣点钱,大年三十晚上,肖红兵都是在福建关东服务区度过的。可当他想启程返回湖北过年时,却发现回家的路不好走了。

为了防控疫情,一些地方开始采取各种方式设置道路关卡。因为货车挂着醒目的“鄂M”牌照,肖红兵的车一路被百姓围观、被警察询问,高速路口不能下,沿途服务区也不许停,他只好辗转于国道、省道、乡道,最终又无奈回到高速路上继续漂流。

在高速路上漂流了四天四夜后,迷迷糊糊的肖红兵开错方向,货车离家越来越远。当车开到陕西汉中路段时,又累又困的肖红兵把车停在高速应急车道上睡着了。那天是正月初五。

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这一天,巡逻的汉中交警发现了肖红兵。在交警的帮助下,肖红兵终于可以休息一下了。他的车被安置在服务区的一块空地上隔离,有工作人员为肖红兵送去一日三餐。后来,在交警协调下,元宵节当天,肖红兵还住进了汉中北服务区的一间员工宿舍,洗上了20多天来第一个热水澡。

春节假期已过,当很多人踏上返工复工之路时,肖红兵在离家900多公里的汉中,等待疫情的解除。此刻,他最大的心愿是去帮忙拉应急物资运送蔬菜,但当汉中交警提出三套保障方案送他回家时,他却对重新上路充满疑虑。。。。。。

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2月11日,在国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,严禁擅自封闭高速公路出入口,严禁阻断各省干线公路,严禁擅自设置疫情防控检疫点或者检测站等。到2月18日,预计还有1.6亿人要陆续返程返岗,我们既要为复工复产做好交通运输保障,也要坚决防止通过交通运输工具传播疫情受疫情影响。

公安部日前也下发通知,不得擅自设限劝返长期异地行驶的湖北车辆,确保疫情防控应急物资、生产生活物资的运输。

机器头条新闻 news.ji-qi.com)综合整理。

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